Çinli teknoloji devi Xiaomi denildiğinde hepimizin aklına çeşitli akıllı saatler ve akıllı telefonlar geliyor. Şirket, tanıttığı ürünleriyle dünya genelinde dikkat çekmeyi başarıyor. Ancak Xiaomi, tüm bu ürünlere ek olarak elektrikli otomobil de üretiyor. Bugün, Xiaomi’nin elektrikli otomobil yolculuğuna yakından bakacağız.
İlk olarak takvimler 28 Aralık 2023’ü gösterdiğinde Xiaomi, düzenlediği etkinlikte ilk elektrikli otomobili olan SU7’nin tanıtımını gerçekleştirdi. Lansman rengi olan Aqua Mavisi ile oldukça dikkat çeken model, Porsche’nin tamamen elektrikli ilk otomobili Taycan’a benzer tasarımıyla oldukça sportif gözüküyordu.
SU7
Ardından 28 Mart 2024 tarihinde araç, resmi olarak Çin’de satışa sunuldu. Halihazırda satışı gerçekleştirilen model; SU7, SU7 Pro ve SU7 Max olmak üzere 3 farklı versiyonla satılıyor. Standart versiyonda 400V mimariyle gelen araç, 73.6 kWh’lik BYD Blade bataryasıyla birlikte CLTC verilerine göre 700 km menzil sunabiliyor. 299 beygir güç ve 400 Nm tork üretebilen SU7, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 5.28 saniyede tamamlayabiliyor.
Orta versiyon olan SU7 Pro’da ise 94.3 kWh’lik CATL Shenxing bataryaya yer veriliyor. Bu sayede araç, CLTC verilerine göre 830 km menzil sunabiliyor. Bunun dışında standart versiyonla arasında pek bir fark bulunmuyor.
En üst versiyon olan SU7 Max’te ise 101 kWh’lik CATL Qilin bataryaya veriliyor ve araç CLTC verilerine göre 800 km menzil sunabiliyor. 800V mimariye sahip olan model, 673 beygir güç ve 838 Nm tork üretebiliyor. Bu sayede araç, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 2.78 saniyede tamamlayabiliyor. Gelişmiş teknolojileriyle birlikte maksimum 256 km/s hıza çıkabilen model, uygun şartlarda yüzde 10’dan 80’e 19 dakikada şarj olabiliyor.
Açıklanan son verilere göre Xiaomi, şu anda Çin’de her ay 10.000’in üzerinde teslimat gerçekleştiriyor ve Kasım ayına kadar 100.000 adet araç teslim etmeyi hedefliyor.
SU7 Ultra
Geçtiğimiz ay Xiaomi, düzenlediği yeni bir etkinlikte oldukça ilginç bir elektrikli otomobil prototipi tanıttı. SU7 Ultra olarak adlandırılan model, yarış odaklı olması sebebiyle oldukça dikkat çekici bir tasarıma sahip. 2 adet HyperEngine V8s adı verilen elektrik motoruna sahip olan araç, toplamda 1.548 beygir güç üretebiliyor ve 0-100 km/s hızlanmasını sadece 1.97 saniyede tamamlayabiliyor. Karbon fiberden üretilen araç, 1.900 kg’lık ağırlığıyla dikkat çekiyor.
Şimdilik her ne kadar bu araç bir prototip olsa da şirketin CEO’sunun açıklamasına göre model, Ocak ve Mart 2025 arasında seri üretim versiyonuyla bizlerin karşısına çıkacak.
MX11
Son olarak Xiaomi’nin yeni elektrikli SUV modelinde de sizlere bahsetmek istiyorum. Çin basınında yer alan bilgilere göre şirket, Ekim ayında düzenleyeceği bir etkinlikte MX11 isimli SUV modelinin tanıtımını gerçekleştirecek. Casus fotoğraflarından yola çıkarak hazırlanan render görsellerine göre model, Ferrari Purosangue ile benzer bir tasarıma sahip olacak ve SU7’den farklı bir mimari üzerine inşa edilecek.
